Kaip pritaikyti ir prižiūrėti hidraulinius variklius?

Į ką reikėtų atkreipti dėmesį naudojant hidraulinius variklius ir kaip juos prižiūrėti?

Pirmasis greičio santykis ir darbinis slėgis neturi viršyti reikalaujamų standartinių verčių.

Antra, mažo greičio variklio grįžtamosios alyvos įleidimo angoje turi būti pakankamas priešslėgis, ypač kreivės diagramos varikliui. Hidraulinės pavaros variklio veikimo principas yra tas, kad priešingu atveju volas gali atsiplėšti nuo pasvirusio paviršiaus ir sukelti susidūrimą, dėl kurio gali kilti triukšmas ir sutrumpėti tarnavimo laikas arba net sugadinti volą ir sugadinti visus variklius. Dauguma priešslėgio verčių yra nuo 0,3 iki 1 MPa, ir kuo didesnis jo sukimosi greitis, tuo didesnis priešslėgis turėtų būti.

Trečia, norint išvengti staigaus stabdžių sistemos paleidimo ar sustabdymo, kai valdymo sistemoje yra apkrova, gali susidaryti didžiausias darbinis slėgis, o cikloidinio hidraulinio variklio modelio parametro slėgio mažinimo vožtuvas greičiausiai neatspindės greitos variklio priežiūros, kad būtų išvengta žalos. .

Ketvirtas panaudojimo būdas – tepalinis tepalas su puikiu regioniniu saugos koeficientu, o tepimo tepalų skaičius turėtų būti tinkamas specialiai valdymo sistemai.

Penkta, reguliariai tikrinkite alyvos likučius automobilio degalų bake. Tai paprasta, bet svarbi prevencinė priemonė. Jei nuotėkis nėra aptiktas arba nepataisomas, sistemos programinėje įrangoje greitai pritrūks pakankamai hidraulinės alyvos, dėl ko siurblio kanalo zonoje susidaro sūkurinės srovės, leidžiančios vandens šildytuvui įsiurbti orą ir taip pakenkti efektyvumui.

Šešta, stenkitės, kad hidraulinė alyva būtų kuo švaresnė. Dauguma dažnų mažo greičio ir didelio sukimo momento hidraulinių variklių gedimų slypi už sumažėjusios hidraulinės alyvos kokybės.