DanFoss hidraulinis cikloidinis variklis OMV500 OMV400

Pagrindinės savybės ir pranašumai
Cikloidinė konstrukcija: naudojant Olin planetinės pavaros mechanizmą, didelis sukimo momentas pasiekiamas sujungiant vidinę žiedinę pavarą ir cikloidinę pavarą. Šis dizainas turi kompaktišką struktūrą, mažiau dalių ir didelį patikimumą.
Itin didelis galios tankis: galintis išgauti stulbinantį sukimo momentą labai mažoje montavimo vietoje, jis yra lyderis tarp panašių gaminių.
Didelis mechaninis efektyvumas: optimizuota pavarų konstrukcija užtikrina labai aukštą mechaninį efektyvumą visame darbo diapazone, taip sumažinant energijos nuostolius ir šilumos gamybą.
Puikus užvedimas: su dideliu paleidimo momentu jis gali greitai vairuoti krovinį.
Sklandus veikimas mažu{0}}greičiu: jis gali veikti sklandžiai net esant mažam greičiui, todėl užtikrina gerą valdymą.
Gera ekonomika: nors ir užtikrina didelį našumą, jo kaina yra labai konkurencinga ir ekonomiškas{0}}naudingumas yra didelis.
Mažas triukšmas: krumpliaračių sujungimo procesas yra sklandus, o veikimo triukšmas mažas.
Pagrindiniai techniniai parametrai
Toliau pateikiamas tipiškas OMV 500 serijos parametrų diapazonas:
Poslinkis: suteikia daug poslinkio parinkčių, apimančių diapazoną nuo maždaug 250 cc/aps. iki 1000 cc/aps. OMV 500 yra platforma su specifiniais modeliais, atitinkančiais skirtingus poslinkius.
darbinis slėgis:
Nuolatinis darbinis slėgis: iki 280 barų
Didžiausias slėgis: iki 320 barų
(Atkreipkite dėmesį, kad tam tikrų konkrečių modelių vardinis slėgis gali skirtis, o oficiali informacija turi viršenybę)
Išėjimo sukimo momentas: tiesiogiai susijęs su poslinkiu ir slėgiu. Pavyzdžiui, 500 cc/aps. variklio teorinis išėjimo sukimo momentas yra maždaug 2000 Nm, esant 250 barų slėgiui.
Greičio diapazonas:
Maksimalus greitis: priklausomai nuo darbinio tūrio, jis gali siekti iki 600 aps./min. arba daugiau.
Veleno tipas: Suteikia sraigtinį veleną (dažniausiai), plokščią rakto veleną arba dvigubą plokščią rakto veleną.
Montavimo būdas: SAE standartinis flanšo montavimas (pvz., SAE A, SAE B, SAE C ir tt), suteikiantis kelias parinktis, kad būtų patenkinti skirtingi montavimo poreikiai.
Sukimosi kryptis: gali suktis abiem kryptimis.
3. Pasirenkamos konfigūracijos ir funkcijos
Gale montuojamas kelių diskų hidraulinis stabdys: tai itin svarbi parinktis, užtikrinanti saugaus stovėjimo arba avarinio stabdymo funkciją. Stabdys paprastai yra integruotas variklio galinėje dalyje ir yra kompaktiškos konstrukcijos.
Vožtuvo konfigūracija:
Laisvojo rato vožtuvas: leidžia varikliui laisvai suktis veikiant išorinei apkrovai, kai siurblys neduoda alyvos (panašiai kaip neutrali automobilio pavara).
Kryžminis perpildymo vožtuvas: užtikrina apsaugą nuo perkrovos, kad hidraulinis smūgis nesugadintų variklio.
Nuotėkio anga: naudojama nutekėjusiai alyvai nukreipti iš vidinio korpuso atgal į alyvos baką.
Greičio jutiklio sąsaja: neprivaloma greičio grįžtamajam ryšiui.
4. Tipinės taikymo sritys
OMV 500 yra plačiai naudojamas dėl savo kompaktiškų ir efektyvių savybių
Statybinė technika: mažųjų ekskavatorių vaikščiojimo ir posūkio pavara, betono maišytuvų būgno pavara, vibracinių volų vibracinių ratų pavara, šoninių krautuvų ratų pavara.
Žemės ūkio technika: pjovimo stalas ir kombainų maišytuvo pavara, sėjamųjų dozavimo pavara, trąšų aplikatorius ir vamzdžių volas.
Medžiagų tvarkymas: gervė, gervė, konvejerio juostinė pavara, šakinio krautuvo vaikščiojimo ir kėlimo pavara.

Populiarus Žymos: danfoss hidraulinis cikloidinis variklis omv500 omv400, Kinija danfoss hidraulinis cikloidinis variklis omv500 omv400 gamintojai, tiekėjai